В Египте продолжаются сложные переговоры инициативной группы от "Сильной Украины" и фонда помощи морякам "Ассоль" с местными властями о транспортировке аварийного судна "Святая София" к Порт-Саиду и возвращении 11 членов экипажа этого судна в Украину. Ближе к обеду 25-го августа, по словам руководителя инициативной группы Светланы Фабрикант, они снова отправятся на тонущий сухогруз, чтобы снять с борта пять украинских моряков и оправить их домой. Оставшиеся шесть человек - это вынужденный минимум членов экипажа, который не только может обеспечить минимальную жизнедеятельность судна, но и безопасность отбуксировки сухогруза, где затоплено машинное отделение, нет света и работающих генераторов, и есть опасный груз - фосфатные удобрения. Вместе с инициативной группой одесситов на борт "Святой Софии" поднимутся адвокат, который будет представлять интересы украинских моряков в судах, и специалисты, которым предстоит оценить техническое состояние тонущего сухогруза.

От их заключения зависит оценка стоимости отбуксировки опасного судна, сроки транспортировки "Святой Софии" к причалу ближайшего порта и дата возвращения команды в Украину.

 

Дополнено:

Стало известно реальное техническое состояние судна. Вода продолжает прибывать. На сегодняшний момент уже затоплен главный  двигатель. По мере пребывания воды увеличивается крен. В ближайшее время он достигнет точки невозврата, когда буксировка судна станет невозможна.

Главную опасность для судна представляет дейдвудный подшипник, который треснул и вышел из строя. По сути это клапан, который сдерживает поток морской воды. Рычаг клапана зафиксирован обычной веревкой. Если она не выдержит, судно пойдет ко дну максимум через 2 часа.

Уже сейчас поступление воды в машинное отделение не удается сдерживать. На судне полностью отсутствует электроэнергия. Откачать поступающую воду вручную невозможно. При таких условиях судно утонет через два-три дня.  Экипаж дважды подавал сигнал SOS. Ни один корабль на помощь не пришел.